toujours des poires

Sous ces grosses chaleurs, je continue un peu ma série de poires courtes avec antenne fibre, avec quelques variantes :

je fait varier le diamètre d'usinage à 1mm pour insérer des antennes plus visibles, je fait également des modèles encrés et non peints pour changer un peu la couleur, enfin j'allonge un peu le modèle de 1cm pour me rapprocher de mes modèles habituels

Pour usiner avec des diamètres différents, j'imprime des canons de perçage de diamètres croissants, ainsi il est facile de percer les deux trous bien parallèles et avec le bon espacement pour la quille et le passant latéral

Mon programme de pilotage est maintenant bien au point, peu de déchets et c'est assez facile de changer un peu la forme du modèle pour essayer des variantes.

Donc voila le résultat, des bleues, des vertes et des poires un peu plus longues pour tester.Tout ces modèles sont à passant latéral téflon antenne fibre et quille carbone

Poires courtes et sensibles

 Pour me remettre dans le bain de la CNC, je me lance sur une série de poires courtes mais en fort grammage. je voudrais les faire avec passant latéral pour éviter d'abimer le flotteur au changement de fond.

je commence sur mon logiciel de conception, dessin et calcul d'une portance de base , ici de 2.5g à 3g selon le matériau de la quille, nitinol ou carbone en 0.7mm

L'usinage se fera avec un axe de 0.8mm, antenne fibre 0.8mm avec oeillet inline. L'antenne sera longue et va solidifier l'intérieur du flotteur.

Le premier problème va être de pré-percer les deux trous pour l'usinage et le passant latéral, j'ai imprimé en 3D ,pour cette opération, un gabarit de perçage  avec deux trous parallèles

les deux trous ne sont pas exactement parallèles, il faudra améliorer le gabarit, peut être en insérant des aiguilles de guidage 😕  

je passe à la phase d'usinage CNC, petite vidéo de mon logiciel de pilotage et de l'usinage

 Phase suivante collage des éléments et première couche de bouche pore, puis une de vernis, ponçage et couche de peinture noire mat finale. Le passant latéral en teflon est installé et collé en dernier, le téflon a du mal a être collé, il faut un ajustement propre pour qu'il ne bouge pas.